Вопросы науки и техники

[Ульяновец]

Enlarge your experience for FREE right now!

В этой теме прошу предлагаю сталкерам с большим опытом помогать увеличивать опыт сталкеров с маленьким. Увеличивать в плане познания азов и не-азов наук и техник. Электроники, аэродинамики, механики, метеорологии и т.п.

То есть человек, желающий узнать какой-либо аспект задает вопрос - и если кто-то знает - отвечает и доступно объсняет вопрошающему суть дела. И только потом советует читать письменные труды.

--------------------------------------

[Ульяновец]

Начнем с меня.

Вопрос 1.
Можно ли подручными средствами (соединив контакты) зарядить один аккумулятор от другого, и сколько нужно времени,чтоб электричество перетекло из одного в другой? В первую очередь интересуют литий-ионные аккумуляторы портативных устройств (мобильник, ноутбук, рация, навигатор детектор аномалий, прибор ночного видения), также не мешало бы узнать об автомобильных аккумуляторах.

Вдогонку: сколько времени может хранить заряд литий-ионный аккумулятор от телефона/ноутбука, и сколько времени сохраняет заряд автомобильный аккумулятор ? Другими словами, как быстро они разрядятся, будучи лежащими без дела?

[S.E.R.E.G.A.]

На сколько мне известно аккумуляторы друг от друга заряжать нельза, кончится тем что оба разрядятся в хлам.
Что касается время хранения заряда. Если аккумулятор новый и правильно заряжен, то без нагрузки он может пролежать год и потеряет процентов 10 заряда, но так же говорят, что про лежать литий-ионному аккуму больше года не желательно, а то может начать терять свои характеристики, т.е. если вы имете два аккумулятора  на свой  телефон, то для них будет лучше если вы будетет менять их через каждый три-четыре месяца.

[Ульяновец]

А не друг от друга? Теоретически, можно ли перенести заряд с одного аккумулятора на другой? Ведь мобильник можно в машине заряжать.

[k' Алексеич]

и сколько нужно времени,чтоб электричество перетекло из одного в другой?

С такими вопросами - в К.К.К.

[k' Хмур]

Теоретически, можно ли перенести заряд с одного аккумулятора на другой?

Теоретически можно и воду в решете носить, только зачем? 

[Ульяновец]

Ну типа - а вдруг я решу написать фанфик по сталкеру, где персонажам надо будет подзарядить детектор, используя несовместимый аккумулятор из разбитого ПНВ убитого товарища? 

[Крез]

Ну типа - а вдруг я решу написать фанфик по сталкеру

Ахаа..тогда вплотную займись изучением понятий ёмкости аккумулятора и выпрямления тока(аль принципа работы выпрямительных устройств) .
И не забудь про зональное электричество и .. ждём результата. 

[Ульяновец]

зональное электричество

Как я понял, это просто некие особенности того, как ведет себя электричество в аномальной зоне? Технического термина такого нету, все поисковики облазил уже 

Ага, если его нету- я могу его придумать, как душе угодно,да? В Зоне  ж ничего странного нету! 

[k' WaL]

Ну а если их соединить параллельно (+ к +, - к -) то заряд потечет от более заряженного к менее заряженному. Как на заряжаемом станет заряда больше, то.... назад наверно потечет заряд-то. А если между ними диод воткнуть, то только в одну сторону пролезет. до тех пор пока аккумы не будут заряжены одинаково. Недозаряд будет конечно, но подзарядиться... имхо

[Ульяновец]

в пост призываются электрики

[S.E.R.E.G.A.]

Ну а если их соединить параллельно (+ к +, - к -) то заряд потечет от более заряженного к менее заряженному. Как на заряжаемом станет заряда больше, то.... назад наверно потечет заряд-то.

и так они по тихоньку и разрядятся, друг на друга оба.

[k' WaL]

так вот если диод между ними, то не разрядяться?..

[Ульяновец]

*запасся попкорном и достал блокнот*

[S.E.R.E.G.A.]

так вот если диод между ними, то не разрядяться?..

разрядится один, тот который был заряжен. Хотя зарядкой это назвать нельзя, если взять к примеру машинные аккумуляторы и так соединить, но разряженный будет получать заряд со очень большой силой тока, а таким образом качественно он зарядится не может, полная зарядка машинных аккумуляторов проходит с силой тока примерно 2А. Значит диодом не обойтись, от сюда вывод БРЕДОВАЯ ЗАТЕЯ.

[DoT]

Теоретически можно, но сложно... И выплывает вопрос уже прозвучавший выше... А оно тебе надо?
Юзайте полимеры и фосфаты, они реально рулят.

[Ульяновец]

да полимеры давно просрали уже, только литий-ионные остались =( И щелочные 

[k' WaL]

немного флуда
Был у меня необслуживаемый 12 вольтовый аккумулятор 60 ампер\час. новый. и бесперебойник, с лопнувшим 12 вольтовым аккумом 4.5 ампер\час. Выкинул его на. подключил тот, что на 60. нормально телик посмотреть можно

[DoT]

Только не говори что взорвал полимер... 

[k' WaL]

эм... Полимер енто што?

[DoT]

Li-Po, литий полимерный аккумы. Знатная весч. Хотя мне больше фосфаты нравятся...

[k' WaL]

Не я такой не взрывал
я вобще никакой не взрывал.

[DoT]

А, я то всмысле Ульяновцу, ибо:

да полимеры давно просрали уже

[Ульяновец]

А, я то всмысле Ульяновцу, ибо:
Цитата: Ульяновец от 23 Мая 2011, 14:33:55

    да полимеры давно просрали уже

А, я- то просто неудачно пошутил, упомянув "полимеры" в меметичном контексте. 

[Ульяновец]

Вопрос нумер 2.

Я слышал,что бензин, моторное масло, разнообразные ГСМ и прочие химические продукты имеют свойство со временем приходить в негодность (вроде это называется парафинированием, но я не помню точно). Так вот, за какой срок они испортятся, и есть ли возможность продлить срок их хранения?

Вдобавок - можно ли снизить октановое число бензина? Например, из 95-го сделать 76-й ? Если можно, - то насколько пагубно такая бурда будет влиять на работу обычного карбюраторного двигателя, и как быстро она его испортит?

[Крез]

Вдобавок - можно ли снизить октановое число бензина? Например, из 95-го сделать 76-й ?

О каг! 
Народ бьётся, как из говна при помощи присадок сделать конфетку, а этот наоборот.
Пару лет 95-й постоит в плотно закрытой таре, дальше будет постепенно превращаться в 76-й. Времени у тебя валом - экспериментируй.
Как отразится бурда на фильтрах, форсунках, клапанах и топливной системе в целом, примерно так же как приём паленой водки на почках и печени.

[Ульяновец]

Я несколько раз слышал (и в "за рулём" лет 5 назад тоже читал, попалось на глаза в какой-то статье о старых машинах), что высокооктановое топливо вредит старым моторам (особенно нижнеклапанным), которые проектировались под бензин с числом 60-75. Дескать, повышенные нагрузки, износ и всё такое, вплоть до прогорания прокладки ГБЦ и выхода из строя клапанов. Причем чуть ли не через пару часов работы.

[Крез]

и в "за рулём" лет 5 назад тоже читал, попалось на глаза в какой-то статье о старых машинах..

Есть на автофорумах и владельцы "Волжан", которые сетуют на 95-й из-за прогаров.
Ну так флаг им в руки и 76-й в бак. Есть копьё на раритет, уж подавно найдётся и низкооктановую ропу.

[k' WaL]

Так сейчас вроде 76 с производства сняли? На многих заправках уже говорят нету. А техники на 76 еще много.

[Ульяновец]

ропу

 

что это ?

[Крез]

что это?

На польском автосленге - соляра, в наших некоторых компаниях - топливо низкого качества.

А техники на 76 еще много.

И такое может иметь место.
Разбодяженный 92-й на многих заправках само то.

[Дух]

 Кстати, а какие есть способы повышения октанового числа бензина и насколько эти способы ефективны?
Слышал что-то про нафталиновые шарики. Что мол, от них повышается хорошо, правда для мотора это пагубно. Правда ли это?

[Webster]

Ослиная моча говорят помогает. 

[Крез]

Кстати, а какие есть способы повышения октанового числа бензина и насколько эти способы ефективны?

Матчасть -- Антикиллер из бутылки.

Слышал что-то про нафталиновые шарики

Слышали звон, но экспериментировать не доводилось.
Уринотерапия то же говорят от многих болезней, факт непроверенный, а потому пустозвонный)

[Bender]

Так сейчас вроде 76 с производства сняли?

lolwut

[DoT]

Господа радиолюбители и радиопрофессионалы, помогите опознать радио элемент:


Стоит во вспышке METZ

[S.E.R.E.G.A.]

если ты про деталь с циферками 6648, но это не деталь, а крышка я так думю.